Сколько поддонов помещается в фуру, газель и контейнер

Вопрос «сколько влезет в машину» закупщик задаёт раньше, чем вопрос о цене: от ответа зависит, сколько рейсов придётся оплатить. Считается это в три шага, и ни один нельзя пропустить.

Шаг 1. Раскладка по полу

Первым делом смотрим, сколько поддонов встаёт в один ярус. Тут всё решают внутренние размеры кузова и то, как повёрнут поддон.

Тентованный полуприцеп 13,6 м. Внутри примерно 13,6 × 2,45 м. Поддоны 1200 × 800 ставят поперёк, длинной стороной 1200 мм по ширине кузова: два в ряд занимают 2,4 м, а по длине получается 17 рядов по 800 мм. Итого 33 места в ярусе, последний ряд встаёт не полностью. Поддоны 1200 × 1000 ставят той же схемой, но каждый ряд занимает уже метр длины, поэтому в ярус входит 26.

Двадцатифутовый контейнер. Внутри около 5,9 × 2,35 м. В ярус встаёт 11 поддонов 1200 × 800 или 9 поддонов 1200 × 1000. Сорокафутовый вмещает 23-25 и около 20: точное число зависит от типа контейнера и от того, насколько плотно уложен последний ряд.

Газель с бортом 3 метра. Платформа примерно 3,06 × 1,98 м, и ширина тут главное ограничение. Поддоны 1200 × 800 встают по два поперёк (два раза по 800 мм это 1,6 м) и по два вдоль (два раза по 1200 мм это 2,4 м), итого 4 места в ярусе. Для 1200 × 1000 два рядом уже не помещаются, остаётся один ряд, и по длине встаёт 3 поддона. У длиннобазной Газели с платформой около 4,2 м раскладка другая, и чисел получается больше. Точную цифру всегда уточняют по конкретной машине.

Если поддон повернуть, раскладка меняется, поэтому перед крупной отгрузкой схему проверяют на бумаге.

Шаг 2. Ярусы

Пустые поддоны возят штабелями, и высота штабеля упирается во внутреннюю высоту кузова. Поддон высотой 135 мм даёт примерно 7 штук на каждый метр высоты штабеля, с небольшим запасом на неровность укладки.

В тентованном полуприцепе рабочая высота обычно около 2,6 м. Значит, штабель из поддонов 135 мм высотой встаёт примерно на 18 ярусов, если ничто не мешает сверху. В контейнере потолок ниже, около 2,35 м, и ярусов получается меньше.

Умножаем: 33 места × 18 ярусов это уже около 590 поддонов в одной фуре. Но тут в расчёт вмешивается третий шаг.

Шаг 3. Масса

Разрешённая масса груза для стандартного полуприцепа это примерно 20 тонн. Дальше всё решает вес одного поддона, а он зависит от породы, влажности и конструкции. Сухой поддон и поддон естественной влажности отличаются по массе заметно, иногда на четверть.

Порядок действий простой: берём фактическую массу поддона из спецификации поставщика, делим разрешённые 20 тонн на эту массу и сравниваем с тем, что получилось по объёму. В расчёт идёт меньшее из двух чисел. На пустых поддонах чаще упирается объём, на сырых и на крупных конструкциях иногда сначала кончается масса.

Что написать в запросе

Чтобы поставщик посчитал не абстрактную, а вашу машину, в заявке достаточно четырёх вещей:

• типоразмер поддона или габарит груза, под который он нужен;
• количество в партии;
• город доставки;
• тип машины, если он уже известен, или пометка «подберите сами».

Если известна периодичность, её тоже стоит указать: график на несколько месяцев считается иначе, чем разовая отгрузка.

Короткая памятка

В таблице только раскладка по полу. Итоговое количество получается после умножения на число ярусов и проверки по массе.